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Seg 24 Fev

Estatísticas de passageiros

DataChegando passageirosPartindo passageirosChegando aeronavesPartindo aeronaves
Dom. 23/02/2020 15305 (1)
24881 (3)
6763 (2)
10534 (4)
194 (5) 84 (6)
Sáb. 22/02/2020 12311 (1)
20729 (3)
9618 (2)
15483 (4)
173 (5) 107 (6)
Sex. 21/02/2020 11070 (1)
19705 (3)
4798 (2)
8072 (4)
150 (5) 58 (6)
Qui. 20/02/2020 10472 (1)
20475 (3)
4860 (2)
8860 (4)
146 (5) 67 (6)
Qua. 19/02/2020 9515 (1)
17472 (3)
2731 (2)
4790 (4)
134 (5) 39 (6)
Ter. 18/02/2020 10854 (1)
19970 (3)
2458 (2)
4227 (4)
148 (5) 30 (6)
Ter. 18/02/2020 10860 (1)
19970 (3)
2424 (2)
4227 (4)
148 (5) 30 (6)
Seg. 17/02/2020 9545 (1)
17274 (3)
5615 (2)
9631 (4)
124 (5) 63 (6)
Dom. 16/02/2020 10942 (1)
17810 (3)
4691 (2)
7471 (4)
143 (5) 69 (6)
Sáb. 15/02/2020 8669 (1)
14453 (3)
7711 (2)
12228 (4)
126 (5) 88 (6)
Sex. 14/02/2020 9322 (1)
16733 (3)
1249 (2)
2087 (4)
121 (5) 15 (6)
Sex. 14/02/2020 9376 (1)
16733 (3)
1219 (2)
2087 (4)
121 (5) 15 (6)
Qui. 13/02/2020 5482 (1)
10524 (3)
2023 (2)
3700 (4)
80 (5) 23 (6)
Qua. 12/02/2020 5416 (1)
9986 (3)
985 (2)
1729 (4)
73 (5) 14 (6)
Ter. 11/02/2020 6394 (1)
11817 (3)
0 (2)
0 (4)
85 (5) 0 (6)
145533
INF
57145
INF
1966 702

(1): número de passageiros que chegam em Lisboa (que desembarcam ou estão parando* ou em trânsito)
(2): número de passageiros que partem de Lisboa (que embarcam ou estão parando* ou em trânsito)

* -> todos os passageiros que aterram não necessariamente desembarcam. Ex: o passageiro em um voo Lisboa-> Cabo, que pede a Lisboa para pegar e soltar outros passageiros, aterrissou bem em Lisboa, mas não desembarcou. A figura indicada leva em consideração esta parada de passageiros.

(3): capacidade total teórica (número de assentos) das aeronaves, desembarcando em Lisboa
(4): capacidade teórica total (número de assentos) das aeronaves, decolagem de Lisboa

(5): Número de aeronaves comerciais de passageiros (regulares + charter) que chegam em Lisboa*.
(6): Número de aeronaves comerciais de passageiros (regular + charter) que decolaram de Lisboa*.
 
* -> A diferença entre o número de aviões que chegam e que partem é explicada por movimentos noturnos (exemplo do avião que aterra às 23:00 e decola às 00:50) e por direitos de tráfego parciais .

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Sol
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